В дополнение к туристическим речным трамвайчикам, курсирующим по Чао Прайе, в этих водах можно встретить традиционные тайские длинные лодки, выполняющие роль своеобразных водных такси. Они предлагают три различных маршрута, охватывающих не только основное русло реки, но и разветвленную сеть ее каналов.
Я уже упоминала, что речной транспорт в Бангкоке весьма развит. Эти маршруты предназначены как для местных жителей, так и для туристов. Помимо регулярных речных трамвайчиков, курсирующих по Чао Прайе, в городе можно найти традиционные тайские длинные лодки, выполняющие роль водных такси. Существует три различных маршрута, охватывающих не только основную реку, но и ее многочисленные каналы. Они различаются по протяженности, а значит, по времени в пути и стоимости. Поездка может оказаться довольно дорогой – самая короткая стоит около двух тысяч рублей. Однако это стоит своих денег.
На реке имеется множество причалов, однако прогулочные лодки отправляются от ограниченного числа из них. Подходящие места для посадки, как правило, не переполнены. Их можно узнать по крупным информационным стендам с планами маршрутов.
Оплата проезда фиксирована и не меняется в зависимости от числа пассажиров – вы оплачиваете лодку в полном объеме. При этом, во время поездки с вами не будет других людей. Лодочник готов учесть все ваши предпочтения, в частности, он может доставить вас не к исходной точке маршрута, а высадить на любой другой причал.
Путешествие на лодке, особенно на дальней дистанции, доставляет неподдельное наслаждение! Легкое судно легко скользит по волнам, поднимая водяные брызги, которые освежают в жаркую погоду.
Путешествие стартует в самом загруженном районе реки Чао Прайя, в центральной части исторического города. Вдоль берега здесь расположены самые престижные отели, такие как Хилтон, Шератон и другие.
Неподалеку расположены современные постройки, отличающиеся разнообразием архитектурных стилей. Некоторые из них благодаря остеклению отражают водную поверхность, а другие выполнены в духе старины.
На фоне возвышающихся высотных зданий скромные многоэтажные дома выглядят небольшими.
По реке Чао Прайя перекинуто большое количество мостов, и маршрут проходит под некоторыми из них. Наиболее заметным является мост Рамы VII, украшенный золотыми элементами.
В рамках каждого из предложенных маршрутов предусмотрена остановка возле храма Ват Аруна, где лодка будет ожидать пассажиров, пока они осматривают святилище.
Для перевозки людей к храму и обратно между берегами ходит паром.
Пришло время повернуть в один из водных путей. Именно здесь начинают проявляться наиболее яркие контрасты, характерные для тайской столицы. Вдоль всех каналов, прямо на поверхности воды, на сваях расположены дома малоимущих, которые не могут позволить себе приобрести жилье на твердой земле.
Невероятно, но эти постройки все еще существуют, хотя деревянные перекрытия под ними ощутимо разрушились. У некоторых домиков из воды видны темные столбы — следы старых опор. Трудно представить, что люди проводят в таких жилищных условиях всю свою жизнь! К счастью, местный климат позволяет обходиться практически в примитивных постройках.
Именно в таких районах наиболее ярко проявляется разнообразие жизни в Бангкоке, когда за лабиринтом трущоб открывается вид на сияющий на солнце небоскреб.
Заметно, что тайцы проявляют искреннюю любовь к своим домам. Они с душой украшают и улучшают даже самые простые жилища, используя для этого разнообразные элементы декора, такие как ленты, фонарики и статуэтки.
Безусловно, цветы – неотъемлемая часть интерьера! Не имеет значения отсутствие почвы, поскольку в данном климате растительность обильно процветает даже в контейнерах. Традиционным элементом тайского дома является домик для духов. Возникает вопрос, как все это умещается в ограниченном пространстве?
Веранды, расположенные вдоль реки, часто отличаются особой теплотой и комфортом. На них обычно размещают скамейки, что позволяет с удовольствием проводить время у воды в теплые вечера.
Встретить национальные флаги, развевающиеся на зданиях, – довольно распространенное явление.
Самый протяженный маршрут предусматривает посещение фермы по выращиванию орхидей. Для меня стало сюрпризом, что эти цветы культивируются не в почве, а в воздушной среде. Растения подвешены в небольших контейнерах или размещены на большой сетке, натянутой рядами, получая влагу из атмосферы.
Здесь представлено поистине огромное разнообразие сортов и расцветок орхидей!
Ферма расположена в самой удаленной части маршрута. Обратный путь мы совершаем по другому каналу, и по-прежнему наблюдаем за повседневной жизнью местных жителей.
Тайцы используют весьма своеобразный метод сушки одежды, который может показаться непривычным. Вместо традиционных веревок они используют специальные вешалки, благодаря чему сушильня напоминает магазин.
Рядом с некоторыми домами нередко можно увидеть пришвартованные лодки. Это неудивительно, ведь для людей, проживающих в домах на сваях, они являются важным транспортным средством.
У речных хибар есть отличительная особенность. К каждому прикреплен небольшой почтовый ящик, непохожий на остальные. Зачастую эти коробочки тщательно оформлены и раскрашены.
На этом притоке мы обнаружили небольшой плавучий рынок, где женщины продавали фрукты и сувениры прямо со своих лодок. В некоторых районах Бангкока существуют масштабные плавучие рынки, где многочисленные лодки с товарами занимают всю речную ширину. Здесь же встречаются лишь отдельные продавцы.
Повсюду вдоль каналов можно увидеть китайские храмы. Похоже, что в Азии не существует государства, где китайская община не создала бы свой Чайнатаун.
Наше путешествие завершается, и мы направляемся обратно к реке Чао Прайя. Вскоре открываются виды на крыши и золотые ступы Большого Королевского дворца (Ват Пра Каев). С реки открывается панорамный вид на всю его обширную территорию.
По нашей просьбе лодочник высадил нас вблизи дворца. Поездка оказалась очень короткой: нас окружало множество интересных видов, и мы не могли оторвать взгляд от проплывающих мимо пейзажей.
При посещении Бангкока рекомендуется совершить небольшую поездку на лодке — это подарит массу незабываемых впечатлений!
